一架波音737全貨機滿載日化用品、電商貨物、服裝等貿易產品從浙江寧波櫟社國際機場(以下簡稱“寧波機場”)起飛，于當日13時抵達日本大阪關西國際機場，標志著天津貨運航空“寧波—大阪”國際貨運航線正式開通。這是天津貨運航空在寧波地區投放的首架全貨機和開通的首條國際航空貨運航線。該條航線執飛機型為B737F，進出港貨量平均每班次可達20噸，主要服務于一般貿易貨物和跨境電商貨物的進出口貿易需求。

　　“寧波-大阪”航線的開通恰逢海航航空集團加入遼寧方大集團一周年之際，一年來，天津貨運航空始終秉持“四個有利”的企業價值觀，堅持“穩字當頭，穩中求進”工作總基調，以“行穩致遠，服務至上”作為企業經營發展目標；踐行“變、干、實”，真正實現“求新求變，立足于干，貴在于實”的工作精神，將工作目標層層傳達到每項任務、每個員工，做到全覆蓋。

　　機場航空貨運，空運北京、深圳、廣州、重慶、成都、杭州、天津、武漢、鄭州、廈門、長春、西安、?？?、三亞、沈陽、昆明、南京、貴陽、哈爾濱、合肥、福州、濟南、南寧、石家莊、、太原、烏魯木齊、珠海、寧波、蘭州、南昌、西寧、長沙、大連、呼和浩特、揭陽、連云港、麗江、瀘州、溫州、興義、徐州、煙臺、宜昌、宜賓、湛江、張家界、舟山等機場，加急航空件直達。我們主要提供：空運,機場空運,航空貨運,航空快遞,航空物流。公司產品有國內空運當日達、極速6小時達、12小時達，急客戶之急，想客戶之想，力求在的時間內滿足廣大客戶的需求。

　　公司依托于各航司的基礎上，從事物流貨運航空銷售代理業務，本公司建立在機場航空貨運服務網絡基礎，為客戶的航空貨物運輸提供更安全、快捷、方便的航空運輸、快遞、快運、等物流服務，它的優勢是其它運輸工具無法比擬的。公司急客戶之急，想客戶之想，力求在短的時間內滿足廣大客戶的需求，在運輸環節加大安全措施，強而有力地保證了貨主貨物的安全。我們致力于成為國內空運客戶的航空貨物運輸及物流解決方案供應商。經營國內外航空貨運包板包艙,艙位充足,運輸力充足。公司主要空運的產品有：文件、證件、資料、包裹、禮品、首飾等航空速遞,、食品類、農副產品、家居、日用品、皮革等航空快運、儀器、機械、設備、模具、展會用品、電子類產品等航空快運、寵物、水產類活體動植物有氧空運、鮮花、蔬菜、水果等冷藏保鮮時效空運。

　　貨運中心以“快裝、快運”為原則，采用高等級優先保障，優先訂艙，優先收運，優先安檢，優先裝機。為保證航空運輸安全，嚴格按照機場航空公司規定對包裝進行檢查，確保在運輸途中不發生航空不安全事件。并嚴格按照收運操作流程對貨物進行過磅、復稱、清點等工作，杜絕一切安全隱患，機場同時從事機場到機場物流空運專線當日達、是南方航空運輸、東方航空公司，深航的代理，經過幾年的發展成為獨具規模的航空物流企業，集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司，可保證時間準確為客戶提供優質，高效的服務。

航空運輸主要方式

　　A.班機運輸

　　班機運輸指具有固定開航時間、航線和?？亢秸镜娘w機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。

　　B.包機運輸

　　包機運輸(是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。

　　C.集中托運

　　集中托運可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當地的代理人負責分發給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業務之一。

機場對于旅客航空托運行李的要求

　　1、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖，兩件以上的包件，不能捆為一件；

　　2、行李上不能附插其他物品；竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。

　　3、托運行李的重量每件不能超過５０公斤，體積不能超過４０×６０×１００厘米，超過上述規定的行李，須事先征得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過１０公斤，體積每件不超過２０×４０×５５厘米。

　　4、隨身攜帶物品的重量，每位旅客以５公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務艙或經濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過２０×４０×５５厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。